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现在机会就摆在面前,朝廷也没有骗大家伙,甚至房价还有相当的优惠……这要是不拼命,子孙后代都会埋怨的,你们错过了拿到最好学区的天赐良机啊!

随着正阳门以外城区的成功,王岳可以在更大范围内,推行他的方案。

结果就是有超过十万人,加入了建城开发的行列,其中有五万多流民,几乎解决了一大半。

不过更精彩的还在后面,那就是西山煤矿大规模开采之后,几乎变成了吸纳劳动力的黑洞。

最直接的,就是采煤工人,这些都是最青壮的小伙子。

不只是流民,在经历了清丈之后,很多老实勤恳的农家子弟也加入进来。

他们的要求很简单,就是挣一笔钱,补贴家用,拿回去盖房子,娶媳妇……为此,他们愿意吃任何的苦!

劳动力聚集起来,工作机会就像是吹气球似的,迅速膨胀。别的不说,光是给这些矿工洗衣服,就吸纳了上千人,流民之中,老弱妇孺,全都有了生计。

浆洗,缝补……白天干,晚上干,挫得手指脱皮,熬得眼睛通红……尽管疲惫,但是却没有一个人叫苦。

开采煤炭,需要更多的工具,因此冶金发展起来,王岳还弄出了煤球、煤饼、蜂窝煤,这些产业也发展起来。

物资人员越来越多,对交通运输的需求也上来了。

王岳很清醒,他可没有本事一下子弄出蒸汽机车来,修铁路更是不现实的。但是却不妨碍他建铁轨,在上面用驮马拉车。

在王岳前往蓟镇之前,这些事情就已经布局了,祝枝山全权负责,平整道路,铺设铁轨,然后制造适合在铁轨上运行的车厢……

从西山的矿区,向京城输送煤炭和蜂窝煤,基本上是下坡,因此使用铁轨之后,车辆的运量提高了五倍,速度还快了一倍,使用的人工也大大减少。

在个别路段,甚至不需要驮马牵引,就能直接向前行进。

驮马的最大作用,就是当返回的时候,牵引着空车回去。

当然了,在这时候,也可以让乘客和矿工搭乘,免除疲劳。

这套有轨马车系统建立起来,最直接的后果就是煤炭价格迅速下降,使用蜂窝煤,甚至比木材还要便宜。

整个京城,一百多万人,迅速普及,势不可挡。不说别的,就拿宫中来说,除了给少数贵人,用昂贵的木炭,大多数都使用无烟煤和蜂窝煤。

煤炭推广开,王岳还趁机弄出了新的灶台,新的炉子……

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