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必说，反正船是没办法开上陆地的，况且那玩意儿没百八十年的沉淀根本成不了气候。一艘驱逐舰从立项到下水动辄十几二十年的时间，你坦克战斗机算个屁。
正胡思乱想，警报没有悬念地响了起来。
这会儿已经中午的十二点了，再过一会儿如果还没空情，就会有另外一个飞行员来替代他。
来得正是时候。
李战拎起头盔往外跑的时候想起了二师人常说的一句话：与空情为伴。内陆的兄弟部队飞行员们也许穷其飞行生涯也未必能遇上一次空情与外机打个交道，而在二师，隔几天没空情都会不习惯。
王牌有王牌的理由。
隔三差五和强敌这么搞，想不强悍都不行。
37号战机停在值班机位上，发动机已经开车了，和平时的值班战机没有什么两样，机务组正在紧张地做准备的检查。旁边停着备份机，假若值班战机飞不了，就会使用备份机。
轻车熟路地跳上座舱，李战在机械师的帮助下戴上头盔，把通话线怼到外输接口里，随即迅速检查各系统情况，快速签下名字，机械师拍了拍他的头盔示意结束，李战就关上了向后开启有了独立前风挡的座舱盖。
撤掉登机梯后，引导员给出可以滑出的指令。
李战迅速滑出到不远处的起飞位置，得到塔台许可，没有丝毫停留，直接拉发动机转速，到了起飞值，松刹车，37号开始助跑，并且他继续把油门杆推到底，37号战机是咆哮着助跑起飞的，起飞距离比平时要短许多。起落架一离开地面他就收起，以降低风阻尽快获得更多的升力。
塔台指挥的是于成林，他今天也是组织训练的团领导，和六团的一名副团长组成了正副指挥员。
看到这一幕，六团的副团长林浩东带着笑说，“这是你们那个新飞行员吧，听说叫一哥？这动作还是蛮不错的，干脆利落得很。”
“小屁孩们瞎闹取的外号，什么一哥二哥的，部队没有哥，只有同志。”于成林扶了扶墨镜。
外面阳光很好的，云层很高，仔细一些甚至能够看到万米高空巡航的客机，晴朗得不行。不过大家都很清楚，在西县这个地方，过了中午，大团的乌云没准就盖了过来。每逢到这个季节，二师的训练窗口几乎就固定在上午了。
这会儿已经是十二点，就怕李战回来的时候会遇上不好的天气。
空情不是其他，没有条件创造条件也要上。在明显不允许飞行的天候顶着压力起飞处置空情这
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